Svi električni strojevi djeluju u skladu sa zakonom elektromagnetske indukcije, kao i sa zakonom interakcije vodiča sa strujnim i magnetskim poljem.
Električni strojevi prema vrsti snage podijeljeni su u automobili istosmjerne i izmjenične struje. Izravna struja nastaje neprekidnim napajanjem. Za istosmjerne strojeve karakteristično je svojstvo reverzibilnosti. To znači da mogu raditi i u motoru i u načinu rada generatora. Ta se okolnost može objasniti s gledišta sličnih pojava u radu oba stroja. Detaljnije će se razmatrati dizajnerske karakteristike motora i generatora.
motor
Motor je dizajniran za pretvorba električne energije u mehaničku. U industrijskoj proizvodnji motori se koriste kao pogoni na strojevima i drugi mehanizmi koji su dio tehnoloških procesa. Motori se koriste i u kućanskim aparatima, na primjer, u perilici rublja..
DC motor
Kad se provodnik nalazi u magnetskom polju u obliku zatvorenog okvira, sile koje se primjenjuju na okvir uzrokovat će da se ovaj vodič rotira. U ovom slučaju razgovarat ćemo najjednostavniji motor.
Kao što je spomenuto ranije, istosmjerni motor djeluje iz neprekidnih napajanja, na primjer, iz napajanja baterijama. Motor ima uzbudno navijanje. Ovisno o njegovoj povezanosti, razlikuju se motori s neovisnim i samopobuđivanjem, koji zauzvrat mogu biti uzastopni, paralelni i miješani.
Priključen je izmjenični motor iz električne mreže. Na temelju principa rada, motori se dijele na sinkrone i asinhrone.
Indukcijski motor
Glavna razlika sinkronog motora je prisutnost namota na rotirajućem rotoru, kao i postojeći mehanizam četke za dovod struje u namotaje. Rotor se rotira sinkrono s rotacijom magnetskog polja statora. Otuda motor ima ime.
U indukcijskom motoru važan je uvjet to rotacija rotora trebala bi biti sporija od rotacije magnetskog polja. Ako se ovaj zahtjev ne poštuje, nemoguća je indukcija elektromotorne sile i pojava električne struje u rotoru.
Asinhroni motori se koriste češće, ali imaju jedan značajan nedostatak - bez promjene frekvencije struje nemoguće je kontrolirati brzinu vrtnje osovine. Ovo stanje ne dopušta postizanje rotacije sa konstantnom frekvencijom. Drugi značajan nedostatak je ograničenje maksimalne brzine vrtnje (3000 okr / min.).
U slučajevima kada je potrebno postići konstantnu brzinu vrtnje vratila, koristi se njegova regulacija, kao i postizanje brzine okretaja koja je veća od najveće moguće za asinhrone motore, sinkroni motori.generator
Vodič koji se kreće između dva magnetska pola doprinosi nastanku elektromotorne sile. Kad se provodnik zatvori, tada pod utjecajem elektromotorne sile u njemu nastaje struja. Radnja se temelji na ovom fenomenu. električni generator.
alternator
Generator je sposoban proizvesti električnu energiju iz toplinske ili kemijske energije. Međutim, najčešće se koriste generatori koji pretvaraju mehaničku energiju u električnu..
Glavne komponente istosmjernog generatora:
- Sidro rotora.
- Stator na kojem se nalazi zavojnica uzbude.
- kućište.
- Magnetski stupovi.
- Sklop kole i četke.
DC generatori se ne koriste tako često. Glavna područja njihove primjene: električna vozila, inverteri za zavarivanje, kao i vjetroturbine.
DC generator
Alternator ima sličan dizajn kao alternator, ali se razlikuje u strukturi sklopa kolektora i namotima na rotoru.
Krug alternatora
Kao i kod motora, generatori mogu biti sinkroni i asinhroni. Razlika između tih generatora je u strukturi rotora. Indukteri sinkronog generatora nalaze se na rotoru, a asinhroni generator za položaj namotaja na vratilu ima posebne utore.
Sinhroni generatori koriste se kada je potrebno osigurati struju s velikom početnom snagom u kraćem vremenskom razdoblju, većem od nazivnog. Upotreba asinkronih generatora više je predviđena u svakodnevnom životu, za opskrbu energijom kućanskih aparata, kao i za rasvjetu, jer se električna energija stvara gotovo bez izobličenja.Koja je razlika između generatora i motora?
Rezimirajući, važno je napomenuti da se rad motora i generatora temelji na općem principu elektromagnetske indukcije. Dizajn ovih električnih strojeva je sličan, ali postoji razlika u konfiguraciji rotora.
Glavna razlika je funkcionalna svrha generatora i motora: motor proizvodi mehaničku energiju trošeći električnu energiju, a generator, naprotiv, proizvodi električnu energiju trošeći mehaničku ili drugu vrstu energije.
