Razlika između pretjecanja i vođenja

Nažalost, čak i iskusni vozači ne razlikuju uvijek jasno između koncepata "naprijed" i "pretjecanje", a za početnike - još više. U praksi to često dovodi do nepoželjnog sastanka s cestovnim inspektorima, pa čak i do izvanrednih situacija. S obzirom na to da nije uzalud da je automobil univerzalno prepoznat kao izvor povećane opasnosti, svaki vozač automobila uvijek treba biti svjestan što radi - pretjecanja ili naprijed.

Sadržaj članka

  • definicija
  • usporedba
  • nalazi

definicija

pretjecanje predstavlja predujam vozila (ili više njih) s odlaskom na iduću traku i naknadnim obveznim povratkom na izvornu traku (ili stranu kolnika).

olovo - ovo je kretanje brzinom u odnosu na vozila koja prolaze. Taj se manevar izvodi unutar svoje trake..

do sadržaja ↑

usporedba

Sa stajališta Pravila, napredovanje i pretjecanje su bitno različiti pojmovi. Vrijedi započeti s činjenicom da je pretjecanje zbog svojih karakteristika najopasnije od manevara.

Pretjecanje je uvijek povezano ne samo s napredovanjem vozila koja prolaze, već i s manevriranjem ulijevo s izlaskom na susjednu traku ili uzlaznu traku, kao i sa obveznim povratkom u izvornu traku.

Preticanje shematski

Važna razlika je u tome što je vodstvo moguće i na lijevoj i na desnoj strani. Osim toga, pretjecanje kao manevar strogo je ograničeno na prometna pravila i u mnogim je slučajevima zabranjeno. Ovo se ne odnosi na napredovanje - ono se može obaviti u gotovo bilo kojoj situaciji, osim u slučajevima gužve, kada su prometnice zauzete svim trakama. Jedino upozorenje je da je povratak na vašu stazu nakon što je predujam pretečen. Naravno, napredovanje se ne može postići na putu prema „nadolazećem“.

do sadržaja ↑

nalazi

  1. Pretjecanje je manevar povezan s napuštanjem vozila (ili nekoliko vozila) s izlaskom na suprotnu traku (stranu kolnika) i naknadnim obveznim povratkom na onu s koje je započet manevar.
  2. Napredovanje je manevar koji se izvodi unutar njegove strane kolovoza brzinom većom od brzine vozila na kojemu pripadaju.
  3. Pretjecanje - najopasnije od svih postojećih manevara.
  4. Unaprijed ne predviđa izlazak na uzlaznu traku i prisilni povratak na prethodno zauzeto mjesto.
  5. Unaprijed je moguće i s lijeve i s desne strane, pretjecanje je samo na lijevoj strani.
  6. Prekoračenje treba tretirati s posebnom pažnjom - prometna pravila predviđaju u mnogim slučajevima kada je to zabranjeno.