Dvojbe pri odabiru automobila sasvim su logične. Tržište automobila nudi ogromna raznolikost opcija, pogodan za bilo koji proračun. Od male važnosti je zemlja proizvodnje. Korejski, kao i japanski automobili uspjeli su postati poznati po svojoj kvaliteti, pa se često međusobno natječu.
Kia Rio i Mazda 3 u ovom slučaju nisu iznimka. Za pojednostavljenje konačne odluke potrebno je pažljivo proučiti njihove karakteristike, usporediti sličnosti i razlike.
Opće informacije o automobilu Kia Rio
Spada u kategoriju automobila B segmenta, proizvodi od 2000. godine južnokorejski proizvođač KIA Motors. Izmjene su limuzina, karavan, hatchback. Podržava pogon na prednjim kotačima, opremljen mehaničkim, automatskim mjenjačem.
U početku je model predstavljen straga zatvoreni automobil i vagon. Tri godine nakon početka proizvodnje došlo je do ažuriranja, uslijed čega su dodane nove kočnice, povećana je veličina farova, a poboljšana je zvučna izolacija haube, krova i stražnje police. Kasnije su pustili drugu generaciju, gdje su promijenili rešetku, volan, odbojnike, dodali nove sheme boja.
U proizvodnji sljedeće verzije model predložen za kinesko tržište uzet je kao osnova, prilagođavajući ga ruskom tržištu. Trenutno dostupno četvrta generacija. Ruska verzija ima povećano međuosovinsko rastojanje, druge postavke ovjesa i motore.
Osnovna konfiguracija uključuje:
- Sustav aktivne sigurnosti koji vam omogućava održavanje kontrole, stabilnosti tijekom kočenja u nuždi.
- Upravljanje proklizavanjem pogonskih kotača.
- Kontrola snage kočenja, zakretnog momenta, osjetljivosti upravljača.
- Pomoćnik na brdu.
- Sustav upozorenja za kočenje u nuždi.
- Praćenje tlaka u gumama.
- Klima uređaj.
- Funkcija podešavanja visine vozačevog sjedala.
- Snaga prednjih stakala, retrovizori.
- Električni servo upravljač.
- Grijana retrovizora.
- Podešavanje visine upravljača.
- Sustav unutarnje ventilacije.
Najskuplja oprema uključuje tempomat, klimatski sustav, obloge sjedala s umjetnom kožom, gumbe za upravljanje glazbom na upravljaču, unutarnje obloge crnog sjaja. Uključen je i paket "toplih opcija"..
Mazda 3 Opće informacije
Pripada kategoriji kompaktnih automobila koju proizvodi japanska automobilska tvrtka Mazda od 2003. god. Izmjene su limuzina i hatchback. Podržava ručni, automatski mjenjač, opremljen rasporedom pogona na prednjim kotačima.
Tri godine nakon početka proizvodnje, napravljeno je ažuriranje u kojem je poboljšana zvučna izolacija, promijenjeni su branik, poklopac radijatora i presvlaka. Automobili sljedeće generacije povećali su se u veličini, a masa je postala manja. Interijer se također promijenio, dodane su nove moderne opcije. Pored toga, poboljšana zvučna izolacija u motornom prostoru.
Nakon restiliranja, rešetka hladnjaka je promijenjena, promijenjen je oblik svjetiljki za maglu, a dimenzije su povećane. Za stvaranje sljedeće verzije koristili smo novu šasiju, promijenili dizajn karoserije, dodali novu liniju motora. Proizvodnja četvrte generacije započela je 2019. godine.
Standardna oprema ažurirane verzije uključuje:
- Sustav aktivne sigurnosti koji vam omogućava održavanje kontrole, stabilnosti tijekom kočenja u nuždi.
- Upravljanje proklizavanjem pogonskih kotača.
- Dinamički sustav stabilizacije.
- Zračni jastuci za vozača, suvozača, bočne, zračne jastuke za koljena.
- Praćenje tlaka u gumama.
- Uređaji za zaključavanje modula zaštite od krađe.
- Grijana, električno podesiva bočna ogledala.
- Senzori za kišu i svjetlost.
- tkanina presvlake.
- Kožni upravljač, ručice mjenjača.
- Sustav, koji uključuje klima uređaj, grijač, senzore temperature i vlage, uređaj za filtriranje.
- Električni prozori s prednje i stražnje strane.
- Središnje zaključavanje na daljinu.
- Grijana prednja sjedala.
- Putno računalo.
Kakvi su automobili
Razmatrani modeli pripadaju kategoriji automobila s pogon na prednje kotače. U oba slučaja postoji i mehanički i automatski mjenjač. Podržavaju iste vrste goriva, gotovo identične u pogledu učinkovitosti, što je povezano sa sličnom potrošnjom goriva. Osnovna oprema opremljena svim potrebnim sustavima aktivne sigurnosti, uključujući uređaj protiv blokiranja, dinamičku stabilizaciju, sustav kontrole stabilnosti.
Usporedba, razlike, izbor
Da biste odredili u čiju korist želite dati svoj izbor, trebali biste se upoznati s njihovim razlikama. Glavne uključuju:
- Prvi model se odnosi na automobili male klase. Drugi automobil pripada maloj srednjoj klasi, što je za red veće.
- Težina, duljina karoserije, veličina međuosovinskog rastojanja južnokorejskog automobila manja je od težine konkurenta. Istodobno je veća i visina tijela, kao i razmak od tla.
- Što se tiče snage, prvi automobil je malo iza. Snaga motora je 75-138 h.p.. U drugom slučaju indikator je jednak 84-185 KS.
- Vrijeme ubrzanja korejskog, ovisno o modifikaciji, je 8,7-16,1 sekundi. Japanci mogu ubrzati za 8-14,5 sekundi.
- Veličina prtljažnika Kia Rio jednaka je 261-547 litara. U drugom slučaju započinje s volumenom prtljažnika 295 litara, ali može smjestiti što više 484 litre.
- Trošak korejskog automobila u novom karoseriju počinje od 769 000 rubalja. Mazda 3 je puno skuplja - od 1.570.000 rubalja.
Budući da ti automobili pripadaju različitim klasama, onda je, očito, definicija najboljeg modela očita. To je posljedica ne samo viših tehničkih karakteristika, već i nenadmašnog izgleda.
Doista, ako stavite pored Kia Rio i Mazde 3, odmah možete vidjeti da drugi automobil izgleda elegantnije i modernije. No, zbog prilično visoke cijene, krug ljudi koji si mogu priuštiti takvu kupnju smanjuje se. U ovom slučaju vrijedi pogledati korejski automobil, koji je jedan od najvrijednijih predstavnika svog segmenta..
