Kompaktni crossover Qashqai japanskog proizvođača automobila Nissan pokrenuo je masovnu proizvodnju 2006. godine. Za ruskog potrošača, druga generacija Kashkai proizvodi se u Sankt Peterburgu od 2015. godine.
Temeljen na istoj CMF platformi kao i japanski crossover, Renault Duster, pojavio se na europskim tržištima 2009. godine. Proizvodnja male modifikacije za crossover za ruskog potrošača započela je 2011. u moskovskom pogonu Avtoframos.
Nissan Qashqai
Kompaktni SUV čisto je europski model, jer su njegov dizajn i tehničku opremu razvili Britanci. Masa i ukupne karakteristike čine 4315 mm duljine, u širinu i visinu 1783 i 1606 mm pri maksimalnoj težini 1297. doRuski proizvedeni Nissan Qashqai opremljen je sa 115 jakim i 144 snažnim plinskim motorima, kao i 1,5-litarskim dizelskim motorom koji razvija 130 konjskih snaga, povezanih s CVT-om ili ručnim mjenjačem.
Vozne karakteristike automobila odlikuju se ležernošću (11 sec. Za postavljenu brzinu od 100 km / h) i samouvjerenim ponašanjem na cesti, s razmakom od tla 200 mm.
Qashqai je proizveden u sljedećim razinama:
- XE.
- SE.
- QE i QE+
- LE.
- Le krov.
Cijena početne konfiguracije Nissan Kashkaya XE kreće se od 1,184.000 rubalja. Osnovna oprema uključuje:
- Klima uređaj.
- Vlasnički audio sustav.
- Električna dizala svih ogledala.
- Grijana sjedala i ogledala.
- Podešavanje visine sjedala vozača i upravljača.
- Tempomat.
- Pomoćnik za brdo.
Trošak SE drugog razreda košta 1 milijun 274 tisuće rubalja. Konfiguracija SE ima 6 opcija opreme, a početni trošak je 1 469 000 rubalja. Opcije QE i QE + predviđene su za crossover s 2-litarskim motorom, a trošak počinje od 1 518 000 rubalja.
Najznačajnije razine LE i LE + 1 614 000 rub. i 1 664 000 rub. imaju kožnu unutrašnjost, električno podesiva vozačka sjedala u 6 smjerova. Trošak najskuplje opreme LE Roof 1 milijun 534 tisuće rubalja sadrži široku paletu elektroničkih pomoćnika, uključujući:
- Sustav upravljanja trakama.
- Praćenje slijepih mrlja.
- Sustav intelektualne pomoći pri parkiranju i prepoznavanju pokretnih predmeta.
U sustavu svestrane vidljivosti postoji dodatna funkcija MOD, koja prepoznaje pokretne objekte koji su pali u vidno polje kamera i daje signal upozorenja. Inovativna oprema crossovera koji je prošao rušenje uključuje sustav zatamnjenja prednjih svjetala, funkciju kočenja u nuždi.
Renault Duster
Moderni dinamički karakter francuskog crossovera naglašen je agresivnim odbojnicima i krovnim nosačima, kao i masivnom kromiranom rešetkom. Plastična zaštita po obodu tijela i najveći zazor od tla u svojoj klasi (210 mm) štiti Renault od agresivnih vanjskih utjecaja.
Izvorni uzorak svjetla s dvostrukim prednjim svjetlima s integriranim svjetlima čini Duster primjetnim u neprekidnom prometnom toku. Unutarnja obloga koristi kombinaciju prirodnih i umjetnih materijala..
Poboljšani profil sjedala s dobrom bočnom potporom, izduženim leđima i jastukom pruža udobnost tijekom dugih putovanja. U sustavu pogona na sva četiri kotača postoje tri načina rada. Dodatni zvučno izolirani elementi u motornom prostoru i poboljšane brtve na vratima pružaju odličan zvučni komfor. Renault kapacitet prtljage u 475 litara nasuprot 410-litarskom prtljažniku kod Kaškaje, čini ga jednim od najprostranijih u svojoj klasi.
Sjedala prednjeg reda imaju prednji i bočni zračni jastuk. Sigurnost u prometu osiguravaju sustav za praćenje slijepih mrlja, kontrola spuštanja i senzor tlaka u gumama. Uz to, vozač ima pomoć pri početku penjanja, za vrijeme kočenja u nuždi i raspodjeli sila kočenja.
Popis opreme uključuje:
- Inovativni sustav daljinskog pokretanja motora.
- Multimedijski sustav s prijenosom slika s kamere stražnjeg pogleda i informacijama o prometnim gužvama.
- Tempomat.
- Pokazatelj promjene stupnja prijenosa.
U osnovnoj konfiguraciji je Authentigue Renault Duster opremljen 1.6-litrenim motorom, servo upravljačem i zračnim jastukom za vozača 469 000 rubalja. Za verziju s pogonom na sve kotače u minimalnoj konfiguraciji, cijena automobila raste do 519 tisuća rubalja.
Prosječni Expression dostupan je u pet verzija. Ovisno o snazi i prijenosu motora, cijena "Francuza" varira od 524.000 do 639 tisuća rubalja. Mogućnosti Privilege nudi 4 verzije, a troškovi automobila u takvoj montaži počinju 627 000 rubalja. Za najbogatiju konfiguraciju (Luxe Privilege) predviđen je samo dvolitreni benzinski motor, povezan sa 6-stupanjskim „mehanikom“ ili sa 4-stupanjskim automatskim mjenjačem. Vrhunski razred s troškovima automatskog mjenjača 709 tisuća rubalja, i s ručnim mjenjačem - 725 000 rubalja.Zajedničko za Kaškaje i Duster
Oba automobila pripadaju klasi kompaktnih krosovera dizajnirani za upotrebu u urbanim sredinama i putovanja na cestama čak i sa lošom cestovnom površinom. Po ukupnim dimenzijama, automobili se razlikuju neznatno. Zajedničko japanskom i francuskom crossoveru je 2-litreni benzinski motor, mjenjač i pogon na sva četiri kotača.
Razlike modela
Unutrašnjost Kashkaija, za razliku od strogog stila Francuza, svijetla je, moderna i čvrsta, a unutar kabine ima više prostora. U pogledu dinamičkih karakteristika, Qashqai je bolji od Renaulta, jer je prvu "stotku" postigao za 0,4 sekunde brže. Kombinirana potrošnja benzina na 100 kilometara je 8,27 L Kaškaja protiv 10 l Reno.
Nissan Qashqai s dvolitrenim benzinskim motorom troši 8 litara goriva kada se vozi stazom od 100 km, a tijekom vožnje po gradu potrošnja se povećava na 12 litara. Crossover u dizel verziji troši u gradu 7 l, na 100 km staze, na autocesti prosječnom brzinom, potrošnja goriva se smanjuje na 4-5 litara.
Kriteriji odabira
Klasične proporcije, mišićavi lukovi na točkovima i relativno niska cijena "Francuza" dopadat će se ljubiteljima off-road stila. Prednost Renaulta nije ubijeni ovjes, nepretenciozni motori i razne izmjene. Međutim, za duga putovanja, Duster s niskom razinom ergonomije nije prikladan.
Qashqai u izgledu i dizajnu interijera može se nazvati savršenim. Udoban, jednostavan za vožnju automobil s mnoštvom elektroničkih pomoćnika i visokim stupnjem sigurnosti, biraju oni koji ne stoje s cijenom u želji da imaju moderan šik crossover.