U svakom slučaju, ruska autoindustrija pokušala je stvoriti automobil tako da je bilo manje pritužbi na njegove karakteristike. Za to su proizvođači sklapali sporazume sa stranim koncernima, proizvodili vlastite brendove. Vozače zanima što su dobili. Postoje li vlasnici koji su u svom iskustvu doživjeli sve prednosti Tagaz tager i Chevrolet niva, koji je model bolji u usporedbi.
Tagaz tager
Motoristi su se mogli upoznati s okvirnim SUV-om TagAZ Tager 2008. godine. Međutim, stvari su krenule po zlu u automobilskoj tvornici Taganrog. Zbog priznatog stečaja na zakonodavnoj razini, automobil je ugašen od 2014. godine. Stoga automobil možete kupiti ne stariji od ovog razdoblja. Programeri SUV-a posudili su mu platformu Ssang yong korando Korejci. Dizajneri južnokorejske koncern ugradili su u automobil one vrijednosti na koje gradski krosover nisu utjecali. Uspješno su transformirali dizajnerske značajke u Tageru:
- Izgled s tri vrata.
- Izdržljivo tijelo.
- prohodnost.
Primjećeni su slučajevi da su ruski automehaničari uklonili natpisne pločice s skupa TagAZ Korando a ruski automobili prošli su kao korejska skupština. Sve isto, samo su stručnjaci mogli razlikovati opremu. SUV je imao dobru prednost sa svojim okvirom. To mu je omogućilo da se pripremi za naše ceste. Oni uključuju:
- Ojačana opruga.
- Torsini, bili su uvijeni.
- Veliki kotači od blata.
Nakon promjena, u prodaji je stigao snažan, impresivan agregat.
Automobili su dolazili s transportera:
- Jednostavno u dizajnu interijera.
- S dobrim finišom.
- Praktična nadzorna ploča s gumbima i polugama u neposrednoj blizini vozača.
- S izvrsnom vidljivošću.
Osnovni paket uključuje:
- Grijana sjedala i ogledala.
- Klima uređaj.
- Električni prozori.
Unutrašnjost je prostrana, pogonska jedinica je snažna i pouzdana:
- 6 cilindara.
- 220 h.p..
- 3199 ccm vidjeti - volumen.
Instaliran, dobro otklonjen četverostupanjski automatski. Vozilo teži gotovo 2 tone u punoj brzini, ali istodobno je sposobno podići brzinu za 10 sekundi. U skupoj konfiguracijskoj ponudi:
- Podesiva kožna sjedala.
- Senzori za kišu.
- Prisutnost svjetla za maglu.
Automobil ima mogućnost povezivanja pogona na sve kotače, zbog čega mirno prevladava ruski terenski put. U Rusiji prodaju uglavnom automobile s benzinskim motorima. Korejci se radije voze s dizel motornim motorima.
Chevrolet niva
Niva je novo ime dobila Chevrolet Niva i drugačijeg izgleda od 2002. godine, nakon što je s AvtoVAZ-om započela koprodukcija s američkim koncernom. Opći motori. Domaći brend kombinira ruski dizajn i američku tehnologiju. Ovaj SUV je drugačiji:
- Pogon na sve kotače.
- Visoki križ.
- manevarska sposobnost.
- Blokada diferencijala.
- Kompaktne dimenzije.
- Otporno na toplinu.
- Stalan zahvat.
- Mjenjač opremljen zupčanicima koji pomažu u vožnji po teškim cestama.
Džip je opremljen sa:
- Kočioni sustav sa stražnjim bubnjem i kočnicama diska.
- Minimalne dimenzije su izjednačene sa 4048 x 1770 x 1652 (Mm)..
- 1520 kg - puna težina.
- Trajni mjenjač s 2 brzine mjenjača.
- Ovisni stražnji ovjes, 2 prednje ručice.
- 4-cilindrični benzinski motor snage 80 h.p..
Unutrašnjost je tapacirana od kože, prostrana, udoban u istoj mjeri i za putnike i za vozača.
Ono što je zajedničko između TagAZ Tager i Chevrolet Niva
Unatoč značajnoj razlici između strojeva, mogu se primijetiti uobičajeni znakovi:
- Obje marke započele su s formiranjem u Rusiji i tek kad je to bilo potrebno, zatražile su pomoć stranaca.
- Spada u klasu skupih SUV-ova.
- Asketizam s minimalnim nizom mogućnosti.
- Standardni stil, koji omogućuje prepoznavanje svake marke u općem toku.
- Sposobnost prevladavanja ruskog off-road.
- Dobar zazor od tla.
- Snažan motor.
- Uspješna raspodjela težine osovina.
Ipak, nitko neće moći zbuniti 2 različita modela, toliko su različiti.
Koja je razlika između TagAZ Tager i Chevrolet Niva
Razlika se vidi u analizi pokazatelja:
- Prije svega, Tager više ne puštaju a u prodaji se takav model može naći uglavnom kao rabljena opcija. Mnoge komponente izgledaju zastarjelo, kako tehnologija evoluira, oblici poprimaju drugačiju konfiguraciju..
- Chevrolet Niva i dalje silazi s montažne linije i svaki put unutra ažurirani restyling. Dizajneri su stvorili 4 posebne serije u 2 generacije. Osim Amerikanaca, na dizajnu automobila radili su talijanski stručnjaci..
Pored toga, Niva:
- Uvedene su kardanske osovine, jednaki spojevi kutne brzine.
- ubrzanje do 140 km. h, a prvih 100 km. prevladati za 19 sekundi, više od Tagera.
- Potrošnja goriva je također različita 5 litara, u ovom slučaju inferiorniji od Chevroleta, TagAZ ekonomičniji.
- Izgled ne zaostaje za vremenima.
Chevrolet Niva postala je popularnija. Ako napravite analizu pregleda, onda je toliko ljutih izreka poput Tagera, malo njih u usporedbi s čitavom domaćom autoindustrijom.
Kad je i za koga bolji Chevrolet Niva ili TagAZ Tager
Obje marke kupuju i Niva i Tager. Samo ako se novi Chevrolet može naći u prodavaonici automobila, tada će se TagAZ u oglasima, svi koristiti. Stoga je ovaj SUV prikladniji za fanove:
- lov.
- ribolov.
Odaberite Tager seoski ljudi. Još se uvijek može nositi s neispravnim kolnikom..
Chevrolet Nivu voze vozači muškog i ženskog pola. Na takvom je stroju prestižno kretati se gradom, ići na izlet:
- radna.
- poslovni čovjek.
- domaćica.
- student.
- penzioner.
Nema sumnje da je TagAZ Tager značajno inferiorniji od Chevrolet Nive. Ako postoje sredstva za kupnju, bolje je odlučiti se za Nivu.